代表委员寄语两会:凝心聚力稳住经济基本盘
图①:5月11日,福建省武夷山市的一家茶企通过电商平台直播销售茶叶。
魏培全摄(人民视觉)
图②:位于重庆市沙坪坝工业园里的汽车企业快速复工复产,工人正在忙着装配汽车。
孙凯芳摄(人民视觉)
图③:江西省万安县迎来油菜花绽放时节,一列高铁飞驰而过。
邱 哲摄(人民视觉)
突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济社会发展带来前所未有的冲击。习近平总书记指出,要坚持在常态化疫情防控中加快推进生产生活秩序全面恢复,抓紧解决复工复产面临的困难和问题,力争把疫情造成的损失降到最低限度,确保实现决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚目标任务。
代表委员们表示,习近平总书记的重要讲话精神鼓舞人心、坚定信心。各地各部门迎难而上、同心协力、精准施策,扎实推进复工复产,全国人民众志成城、顽强拼搏,在常态化疫情防控中经济社会运行趋于正常,生产生活秩序加快恢复。我国经济展现出巨大韧性,复工复产正在逐步接近或达到正常水平,应对疫情催生并推动了许多新产业新业态快速发展,为努力完成全年经济社会发展主要目标任务奠定了坚实基础。
交通先行 “大动脉”畅起来
本报记者 刘志强
镜头
“多亏货运信息服务平台,让我们的设备订单及时交付。”在浙江省丽水市,此前一直为发货难而着急的青风制冷设备公司负责人林燕长舒了一口气。在各项政策帮扶下,公司生产的设备陆续装车发往湖南、广东等地,及时交到客户手中。疫情防控期间,当地交通部门与物流科技公司合作,紧急搭建起物流“快车道”——货运信息服务平台,为支持企业复工复产发挥了重要作用。
寄语
复工复产,交通运输是“先行官”,必须打通“大动脉”,畅通“微循环”。“从27个省份、100多座城市的传化智能公路港物流中心的情况看,入驻物流企业的复工复产率达到90%以上,进出货运车辆的数量也回升到去年12月的90%以上。”传化集团董事长徐冠巨代表介绍。
“3月以来,随着我国疫情防控形势持续向好,交通物流行业的运行稳步回升。”交通运输部科学研究院副院长王先进委员表示,到4月,物流行业货运量已达到去年同期的97%左右,接近正常水平,港口货物吞吐量也在4月转为正增长,全国物流业景气指数已连续两个月位于50%的荣枯线以上。
为促进交通物流行业率先复工复产,党中央科学研判、周密部署,各地各部门积极行动起来。“一系列优惠政策帮助企业克服困难、降低成本,让大家坚定了对未来的信心。”徐冠巨代表说,“单是在苏州传化公路港,就有60多家物流企业享受到50多万元的稳岗补贴,贷款延期还本付息等政策也给不少贷款购车的物流企业缓解了经营压力。”
返岗复工 生产忙起来
本报记者 丁怡婷 邱超奕
镜头
金沙江畔,缆机穿梭、机器轰鸣,工人们施工正酣。5月4日,随着最后一仓混凝土浇筑验收合格,乌东德水电站大坝主体工程全线浇筑到顶,世界最薄的300米级双曲拱坝拔地而起。“2月中下旬,缺工是最大的困难。为了保进度,在当地政府的支持下,公司点对点包车分批次接回务工人员,目前已累计返岗超2300人。”中国能建葛洲坝三峡建设公司乌东德施工局局长张建山回忆。
寄语
“复工复产步伐加快,生产生活秩序加速恢复,为经济发展助力增效,大力提振市场信心。”新疆金风科技股份有限公司董事长武钢委员表示,在做好常态化疫情防控的前提下,各地各部门要精准施策,助力返岗复工。比如相关地区可建立劳务协作机制,让用工供需有效对接。
“健康证明互认,是助力复工复产的重要举措。”河南省南阳市雅民农牧有限公司总经理赵昭代表说,“作为以养牛为主的循环农业企业,我们的工人需要及时返岗,河南推行健康申报证明跨省互认等政策,为员工及时返岗提供了便利。”
塔吊转起来了,机器响起来了,复工复产正在逐步接近或达到正常水平。赵昭代表认为,要绷紧疫情防控这根弦,继续抓紧抓实抓细各项防控措施,对于员工密集或者人员流动性大的厂房,要加强引导、控制人流,严格做好生产区域防控和健康监测。武钢委员建议,对于贫困地区的劳动力要及时提供有针对性的返岗帮扶,比如通过开发临时公益性岗位、支持扶贫龙头企业等方式,让他们有序返岗,确保贫困群众稳定脱贫。
产业链协力 “上下游”动起来
本报记者 赵展慧 方 敏
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