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有一种挺身而出叫“最美铁路人”丨战“疫”中的铁路人

2020-03-05北京新闻网编辑:北京新闻网浏览:


  有一种挺身而出叫“最美铁路人”丨战“疫”中的铁路人

  这是一场没有硝烟的战争。关键时刻,以“最美铁路人”为代表的中国铁路人在抗击疫情的战斗中再次展现了先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

  他们是平凡的坚守者,是勇敢的“逆行者”,每次拼搏、每份付出,都映照着英雄的光芒,激荡起为家为国的气魄,汇聚起同舟共济的强大信念。面对危机挺身而出、无畏考验英勇奋起,在疫情防控最吃劲的关键阶段,他们用实际行动书写铁路人的责任与担当。

  奔跑在物资运输生命线上

  “陈林,10道车列解体完不用回屋,西峰开始预推,其中有2辆装有大米的车辆驶往湖北宜昌,请抓紧时间作业。”

  2月25日16时许,在郑州北站下行驼峰场,一项项指令通过对讲机传到陈林的耳中。

 有一种挺身而出叫“最美铁路人”丨战“疫”中的铁路人

  “收到,明白!”戴着口罩的陈林一路小跑,来到一架信号机旁,拿起放在那儿的作业计划单,再一路小跑到驼峰溜放点,等待车列到来。

  今年30岁的陈林是郑州北站下行运转车间的一名驼峰连结员,是2019年度“最美铁路人”。工作8年来,他平均一个班解钩千余次,没有出现过一次差错。同事们称他为“无敌解钩手”。

  “嘟……”一列货物列车驶出编组场,列车渐行渐远。陈林仔细地看着作业计划单,默默记住作业内容。

  当他解体到第20钩、也是这一列最后一钩时,便是那两辆装有大米驶往宜昌方向的车辆。陈林向机车方向跑步行进,随车“起舞”,摘管、提钩,一气呵成。

  “现在是疫情防控关键时期,作为一名党员,我更要坚守岗位,认真做好本职工作,保证装载物资的列车快速运达,也是为防控疫情贡献力量。”

  前后只花了15分钟,陈林就完成了30047次车列的解体任务。

  在陈林和同事们的努力下,郑州北站的办理量从2月5日的14600辆上升到了2月25日的20325辆。2月1日至2月25日,郑州北站向湖北方向编开运输防疫物资和生产生活保障物资的列车83列、245辆。

  紧急抢修打通货运大通道

  2月17日7时,曲靖站笼罩在湿冷的晨雾里。看似普通的一个早晨,昆明供电段接触网工代云华的神经却紧绷着。

  疫情防控期间,沪昆铁路承担着运输防疫物资、生活生产物资的重要任务。

  为确保供电安全、列车运行畅通无阻,昆明供电段精心组织进行沪昆铁路接触网大修施工,对管内供电设备进行全面排查整治。为顺利推进大修工作,该段抽调12名精兵强将,成立“防疫保安全突击队”,由2018年度“最美铁路人”代云华担任突击队队长。他全过程参与大修施工,坚决确保供电安全万无一失。

  12时43分,代云华的对讲机里传来紧急任务。“曲靖站分段绝缘器发现故障,请求立即进行更换!”沪昆铁路来往车辆密集,在不耽误列车运行的前提下,留给他们处理故障的时间只有90分钟。

  为确保抢运物资列车顺利通过,代云华二话没说,果断接下抢修任务:“坚决完成更换任务,绝不耽误物资抢运!”

  代云华迅速分析并梳理安全卡控关键点。封锁区间命令下达后,代云华迅速爬上梯车,和徒弟张晓平两人一组开始更换作业。

 有一种挺身而出叫“最美铁路人”丨战“疫”中的铁路人

  代云华说:“设备安全容不得半点闪失!特别是现在,物资抢运耽误不得,必须做到零误差。这样的任务,只要动作熟练一点、作业前准备充分一点、标准记得牢一点,谁都能做到。”说话间,满载货物的列车呼啸而过。

  “神奇工长”巧施暖心计

  将空荡荡的冰箱关上,吴忠强叹了口气:“以后几天都得吃方便面了。”按照疫情防控要求,假期返岗的他得单独隔离14天。仅4天,吴忠强的冰箱就空了。

  正在吴忠强沮丧时,他的手机响了。“吴忠强,屋里没吃的了吧?我放了饭在你门口,你嫂子做的川菜,你尝尝。”

  打电话的人叫汪伯华,是百色工务段百色线路车间百色线路维修一工区的工长,被职工亲切地称为“神奇工长”。

 有一种挺身而出叫“最美铁路人”丨战“疫”中的铁路人

  他担任工长以来,总能化“腐朽”为“神奇”,先后将6个管理薄弱的班组打造成先进班组,因此被评为2019年度“最美铁路人”。

(来源:北京新闻网)

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