顺丰或收购嘉里物流，布局离岛免税物流业务，拓展东南亚市场

　　今日中午，顺丰控股股份有限公司（简称“顺丰控股”）发布股票停牌公告。

顺丰控股公告截图

　　关于停牌原因，公告中显示，顺丰控股筹划收购一家公司的部分股权，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，申请停牌。

　　奥一全媒体记者从消息人士处获悉，顺丰控股正在筹划收购的公司疑似嘉里物流联网有限公司（简称“嘉里物流”）。消息称，顺丰控股正在商谈收购港股嘉里物流（0636.HK）少数股权。据悉，嘉里物流还考虑将一些资产出售给母公司，嘉里建设（0683.HK）目前约占嘉里物流四成股权，潜在交易的细节仍在讨论中。记者第一时间求证，顺丰控股和嘉里物流均表示，对此消息不予置评。

　　巧合的是，嘉里物流和嘉里建设今日双双在港交所暂停交易，以待公司刊发一宗有关公司内幕消息的公告。这似乎从侧面验证了上述消息。灵敏资本市场也率先反应，2月4日，嘉里物流大涨25%，总市值一举突破400亿港元，而顺丰控股亦大涨7.5%，报收106.45元，总市值逼近5000亿元大关。

　　掘金海南免税市场？

　　记者发现，早在2019年，顺丰就曾已55亿元人民币（约合8.5亿美元）的价格收购了DHL集团在中国的供应链资产。

　　但据业内人士猜测，顺丰此次“筹划”不止是一次简单的供应链资产收购，或欲入局离岛免税市场。

　　2月2日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告，明确游客在海南离岛旅客免税购物商店购买商品时，可选择“邮寄送达”提货，岛内居民离岛前购买免税品可选择“返岛提取”。

　　2月4日，商务部表示，下一步，将进一步完善对海南离岛免税店的管理，落实“放管服”改革要求，支持海南省在离岛免税工作中发挥更大作用，促进海南离岛免税红利充分释放，积极引导海外消费回流。

　　全球疫情背景下，出国风险系数、麻烦程度增加，自去年7月份实施离岛免税新政以来，海南早已成为不少国人休闲度假的不二之选，海南的免税消费额也持续攀升。

　　据海口海关2月4日统计，2021年1月海南离岛免税销售金额37.8亿元，日均过亿。海南省政府早已提出，2021年将用好离岛免税购物政策和本岛居民免税购买进境商品等政策，力争免税销售突破600亿元。在此背景下 ，“邮寄送达”的政策利好将给物流企业提供一个巨大的新市场，背后蕴藏着巨大的商机。

　　公开信息显示，嘉里物流是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一，为整个亚洲区域公司提供仓储、分销和供应链解决方案，在海南立足逾30年，是海南最大规模货运代理。2020年12月17日，嘉里物流宣布将在海南自由贸易港海口综合保税区建设保税物流中心，成为首家在海南自贸港投资及兴建高质保税物流中心的国际物流企业。嘉里物流在离岛免税业务方面的潜力或许是顺丰控股关注的焦点。

　　或将拉近顺丰与全球顶尖公司距离

　　另有业内专家分析，此次收购是大概率事件，将是一个双赢的举措。

　　作为速递行业的贵州茅台，顺丰控股股价2020年大涨138%，今年以来涨幅超20%，最新市值4850亿元，排名A股市值23位。与股价同步上升的还有业绩。

　　综合财报数据显示，2020年顺丰控股实现营收1517.43亿元，同比增长35.25%，远高于全国快递行业17.3%的营收增长率。2020年完成快递件量81.37亿票，同比增长68.43％，同样高于全国快递业务量31.2%的增长率。2020年12月，顺丰控股的供应链业务实现营收8.68亿元，同比增长50.69%。

　　去年上半年国际业务成为顺丰集团内增速最快的业务板块。业界有一个说法，顺丰志在追赶DHL、UPS、FedEx、TNT四大国际快递巨头的步伐。自去年2月底以来，顺丰航空密集开通了多条辐射东南亚、触达欧洲的国际航线。此外，顺丰还配合采取包机、飞机租赁的业务模式，以更全面的航空运力布局国际业务。

　　嘉里物流联网的办事处遍布全球59个国家，于全球一半新兴市场设立据点，集团2019年全年收入超过400亿港元，是香港联交所上市的最大型国际物流公司，在全球有超过43000名员工。

　　嘉里物流隶属于香港著名的郭氏家族，创始人郭鹤年是马来西亚首富，身家高达115亿美元。郭氏集团是亚洲区最富活力的跨国综合企业集团之一，其业务遍及五大洲，涉及的行业从物流、海事乃至物业、酒店业等。北京的国贸、各地的香格里拉酒店，还有不少的嘉里中心都是郭鹤年的资产。

　　若“收购”成功，嘉里物流可以帮助顺丰更好的布局东南亚市场，加速顺丰国际化，同时拉近与全球顶尖公司距离。

　　作者：奥一全媒体记者 管玉慧