风波中的货拉拉：曾因违规屡被约谈，有司机骚扰女用户被封号

　　长沙23岁女生使用货拉拉搬家途中跳车身亡一事持续发酵，也让货拉拉平台监管问题再度被置于镁光灯下。

　　作为同城货运领域的独角兽，货拉拉近年来高歌猛进、强力吸金，F轮融资完成后，估值将达百亿美元。与此同时，“骚扰门”、“天价搬运费”等事件亦层出不穷，平台管理屡被诟病。

　　南都记者梳理发现，近年来，因无证经营、违规营运、随意张贴车身广告、霸王条款等问题，货拉拉曾被成都、福州、上海、南京、杭州等地监管部门约谈。仅去年一年，货拉拉已被行政处罚6次，罚款共计53万。

　　进展：长沙交通运输局介入，家属称涉事车上无行车记录仪

　　南都此前报道，2月6日，湖南长沙23岁的车女士在货拉拉平台预约搬家订单，在当晚跟车搬家途中跳车，经抢救无效离世。有网友报料称，车女士系从货拉拉面包车的副驾驶位跳窗，此前在不到10公里的路程中，该面包车曾三次发生偏航。

　　2月21日晚，货拉拉就此事发表声明称，在警方安排下，货拉拉于2月11日与家属就善后事宜展开第一次商谈，但遗憾未能达成一致，“目前警方对该事件的调查仍在持续，尚未形成定性结论。”

　　2月22日，涉事女孩车莎莎的家属告诉南都记者，家属对于货拉拉21日晚的声明并不认可，平台目前未派人员电话慰问或探望过家属。案发后家属曾重走事发路线，“那段路晚上非常偏僻，也没有监控，车上也没有行车记录仪，为什么会是后脑勺着地身亡，我们至今感到不解。”

　　“2月6日晚案发，2月11日警方安排协调会，但货拉拉平台方一直在撇开责任。”家属告诉南都记者，事发车辆上没有行车记录仪，司机目前已被释放。据家属了解，涉事司机周某系岳阳人，父母务农，此前有跑“黑车”经历，案发至今，家属们也没能见到当事司机。

　　2月22日下午，南都记者从湖南省长沙市交通运输局获悉，针对23岁女孩使用货拉拉搬家途中跳窗身亡一事，该局已经注意到网络相关舆情，长沙市交通运输局已介入了解此事。

　　背后：曾陷“骚扰门”“天价搬运费”风波，平台投诉4千条

　　这并非货拉拉平台首次因用户安全事件受到舆论关注。

　　2018年8月，浙江杭州一女子通过货拉拉平台预约搬家，遭遇司机言语骚扰、威胁。其在网络发帖称，搬家后司机多次发微信骚扰，还说要找她“约炮”，甚至称“已到楼下”，令她不敢回家。其和家人多次向平台投诉无果。

　　事件被曝光后，货拉拉于8月27日、28日发布通报称，涉事司机绕开平台交易，存在“跳单”行为，且存在辱骂威胁用户、言语不检行为，货拉拉已将司机进行永久封号处理。此后将进一步加强对司机的教育管控，持续提升服务质量。并称，货拉拉公司运营负责人、市场负责人在杭州与该用户及其亲属见面，就客服在处理投诉过程中的失当行为道歉，并给予用户直接损失补偿、精神赔偿金，与用户达成和解。

　　2020年5月，货拉拉又因“天价搬运费”事件受到诟病。南都此前报道，有网友报料称，其在北京通过货拉拉App预约搬家，不到两公里的路，货拉拉司机要价5400元，双方在露天下僵持数小时。期间，用户尝试与货拉拉客服沟通，但没有结果。5月6日，货拉拉官微发布声明称，经核实，投诉用户系近距离搬家，已对索要高价搬运费的平台司机豆某封号并清退。声明中还称，其便捷搬家业务后续将整改，设定平地搬运费的平台标准，并引导用户通过App支付费用，避免线下交易。

　　国家企业信用信息公示系统显示，深圳依时货拉拉科技有限公司成立于2015年2月10日，注册资本1亿元，法定代表人为邓康桥。公司许可经营项目包括普通货物运输（搬家运输服务）、道路货物运输、国内快递（国内信函快递、邮政企业专营业务以及其他国家限制类项目除外）等。

　　2月22日，南都记者在消费者服务平台“黑猫投诉”搜索发现，涉及货拉拉相关投诉已超4000条， 除了有消费者投诉司机私自加价、服务态度差、货运损坏，投诉平台营销骚扰等外，也有不少司机投诉该平台称“被封号不退还押金”“App提现不到账”等问题。

　　监管：曾被多地监管部门约谈，去年6次被罚共计53万

　　货拉拉官网显示，截至2020年9月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市，平台月活司机48万，月活用户达720万。

　　不过，在货拉拉业务版图近年飞速扩张的同时，亦有乱象丛生。

　　南都记者梳理公开信息发现，近年来货拉拉曾因无证经营、违规营运、违规张贴车身广告、霸王条款等问题，被多地监管部门约谈。