公版书密集重复出版 说明了什么

　　《在路上》多个译本扎堆上市，约17%公版书常年霸榜引发热议

　　公版书密集重复出版，说明了什么

　　■本报记者 许旸

　　最近，又有一本《在路上》刷屏了——美国“垮掉的一代”作家杰克·凯鲁亚克1969年去世，50年后其作品进入公共版权范畴。短短两个月，十余个译本密集出炉，几乎涉足外国文学的出版品牌都加入“抢夺香饽饽”赛道，目测今年内还有一波版本“在路上”。  

　　因其没有版权成本，热门公版书几乎难逃“你出、我出、大家出”的怪圈。除了凯鲁亚克，美国小说家约翰·肯尼迪·图尔、英国科幻作家约翰·温德姆、波兰小说家维托尔德·贡布罗维奇、德国哲学家西奥多·阿多诺等作家学者2020年也进入公版领域。有电商平台数据显示，其销量前五十的图书中，公版书所占比重越来越大，从2016年的9%上升至2019年的17%。国内傅雷著作、国外《月亮与六便士》等版本五花八门，最热门的《小王子》在市面上甚至有近80个版本。

　　数位资深图书编辑直言，因没有版权成本，公版书成了香饽饽，这可以理解，但一些不良出版商在图书内容和形式上过于粗制滥造。公版书绝非拿来别人的本子照着印就行，也不是找批人攒一个译本、校注本就可以，如果还抱着简单的“拿来主义”“炒冷饭”等惰性思维，很难在日趋饱和的公版书市场中“冲出重围”。

　　仅靠“拿来主义”，做不好公版书

　　1957年出版的《在路上》使凯鲁亚克声名大噪，即兴式散文笔法是他的标志风格。这部洋溢着叛逆不羁叙事风格的畅销书被一代年轻嬉皮士奉为“精神伴侣”。首度进入国内公众视野的译本是1990年的漓江出版社译本，此后2003年上海译文出版社签下凯鲁亚克系列作品简体中文版版权，由翻译家王永年操刀《在路上》原始版本。

　　仔细比较眼下新出的几部《在路上》译本，无论是图书封面、腰封标语，还是周边衍生，都各具视觉标识，“冒险”“闯荡”“抵抗平庸”“一代经典”是高频营销词汇。其中，湖南文艺大鱼文库推出的是陈杰教授全新译本，博集天卷则宣称台湾何颖怡的译本“完美呈现原著的独特韵律之美”，99读书人选择了更原始、更生猛的无删节原稿版……这也从一个侧面体现了各家出版机构铆足劲头，尽可能提升自家版本的辨识度。

　　“当下愈发激烈的公版书市场竞争，实际上有助于激发传统出版从业人员的职业潜力。随着读者审美能力提高，优胜劣汰将促进公版书市场良性发展。简单‘拿来主义’远远不够，还要有精品意识。缺乏工匠精神，不可能做好公版书。”浙江文艺出版社社长郑重认为，公版书是人类文明精华的积淀，有着广泛的读者需求，而白热化竞争是推动出版策划创意能力的重要“练兵场”。公版经典不是简单的“肥肉”，低成本不足以成为制胜关键，出版社若不心存敬畏，慎重对待，便很难赢得读者青睐。

　　要像打造原创新书一样打造公版书，甚至要付出更多的财力人力，提升“附加值”。以毛姆的经典小说《月亮与六便士》为例，市场上各种译本令人眼花缭乱，但浙江文艺社和大星文化在策划时，在版式上保证阅读舒适性、装帧偏向年轻化，不光是根据英国Vintage Books出版社1999年英文定版进行翻译，尽可能确保译本的经典性；还在开篇配上高更作品插图，整体设计凸显“月亮与六便士”元素，传递“现实与梦想”的距离感。换句话说，高附加值不仅来自于文本质量，也少不了营销设计等商业包装开发。

　　公版不等于“低端”，二度开发考验出版能力

　　从“公版书”到“看家书”，如何改变“公版就意味着低端”的刻板认识、让公版书出得有尊严？

　　“公版内容像如同巨大的知识海洋，集合人类这么多年智慧不断再版。如何利用并创新叠加是关键。”资深出版人董佳佳认为，越是免费的内容更要强调后期“烹制”和二度开发，无论是考虑到蓝海领域，翻版一些小众公版作品，还是不断提升长销作品的图书品相，在索引、编排、校订、设计都应精心讲究，追求卓越版本。

　　公版书的开发上，打法有所不同——比如，有的出版社以多套系为主，旨在形成一定的品种规模优势；而有的则擅长拿单品“做文章”，强调产品升级，且在营销推广方面创新玩法。毕竟，经典阅读的市场需求是需要培育引领的，好的出版人绝不能跟风追随市场，而是要引领和创造市场。